La Formula 1 del futuro è arrivata anche nel mondo virtuale. Con il 2026 Season Pack, disponibile dal 3 giugno 2026, EA Sports ha introdotto in F1 25 la nuova era del campionato senza pubblicare un gioco completamente separato.

Non si tratta di un semplice aggiornamento delle livree. Il DLC modifica profondamente vetture, schieramento e dinamiche di gara, cercando di riprodurre i cambiamenti introdotti dai regolamenti tecnici 2026. Per i piloti virtuali significa dover imparare nuove monoposto e ripensare strategie ormai consolidate.

Una griglia completamente rinnovata

Il 2026 Season Pack aggiorna squadre, piloti e calendario alla nuova stagione. La griglia sale a undici team ufficiali grazie all’ingresso di Cadillac e alla trasformazione di Sauber nel nuovo progetto Audi Revolut F1 Team.

Tra i cambiamenti più rilevanti troviamo Valtteri Bottas e Sergio Pérez alla guida delle Cadillac, Arvid Lindblad al fianco di Liam Lawson in Racing Bulls e Isack Hadjar promosso in Red Bull come compagno di Max Verstappen.

Nella modalità My Team, la squadra creata dal giocatore diventa così la dodicesima formazione presente in pista.

Monoposto più piccole, leggere e difficili da interpretare

La novità più importante riguarda il comportamento delle vetture. Le monoposto 2026 sono più corte, strette e leggere rispetto a quelle della generazione precedente. Presentano pneumatici più piccoli, nuove caratteristiche aerodinamiche e un carico complessivo inferiore di circa il 15%.

Secondo le indicazioni pubblicate da EA, quasi metà della potenza complessiva deriva ora dalla componente elettrica. I tempi sul giro dovrebbero risultare mediamente più lenti di uno o due secondi, ma la guida richiede una gestione più attenta dell’energia e dei nuovi sistemi disponibili.

Per i sim racer non sarà quindi sufficiente trasferire direttamente gli assetti e le abitudini sviluppate su F1 25: servirà una nuova fase di adattamento, soprattutto nelle curve veloci e nella gestione dei duelli.

Addio DRS: arrivano Overtake Mode e aerodinamica attiva

Il tradizionale DRS lascia spazio a due nuove meccaniche: Overtake Mode e Active Aerodynamics.

L’Overtake Mode permette di utilizzare un incremento elettrico da 350 kW, equivalente a circa 470 cavalli. Il sistema può essere attivato, compatibilmente con l’energia disponibile, quando il pilota transita entro un secondo dalla vettura che lo precede nel punto di rilevamento.

Questo rende la gestione della batteria ancora più importante: utilizzare tutta l’energia per attaccare può creare un’occasione di sorpasso, ma anche lasciare il pilota vulnerabile nel giro successivo.

L’aerodinamica attiva modifica invece in tempo reale l’inclinazione delle ali anteriori e posteriori. Le vetture alternano una configurazione ad alto carico nelle curve a una modalità a bassa resistenza sui rettilinei. Entrambi i sistemi possono essere controllati manualmente oppure affidati agli aiuti di guida.

In ottica competitiva, la gestione manuale potrebbe diventare un nuovo elemento capace di fare la differenza tra i piloti più preparati.

MADRING: debutta il Gran Premio di Spagna a Madrid

Il pacchetto introduce anche MADRING, il nuovo tracciato di Madrid. Il circuito misura 5,4 chilometri, comprende 22 curve e combina sezioni cittadine con parti costruite appositamente per le competizioni.

MADRING è utilizzabile esclusivamente con le monoposto 2026, perché il tracciato virtuale è stato progettato attorno ai nuovi sistemi aerodinamici e non supporta le precedenti vetture dotate di DRS.

Per piloti e ingegneri virtuali si tratta di una sfida completamente nuova: non esistono anni di telemetrie, assetti e riferimenti dai quali partire. La preparazione iniziale e la capacità di adattamento avranno quindi un peso ancora maggiore.

Modalità disponibili e limiti da conoscere

I contenuti della stagione 2026 possono essere utilizzati in:

Carriera Pilota;

My Team;

Gran Premio;

Prova a Tempo;

schermo condiviso;

Pro Challenges;

multiplayer non classificato;

LAN.

Le carriere 2025 non vengono eliminate, ma non possono essere convertite nella nuova stagione. Per utilizzare squadre, regolamenti e calendario 2026 è necessario creare un salvataggio separato.

Il DLC non aggiunge nuovi contenuti a Braking Point o alla modalità dedicata al film di Formula 1. EA ha inoltre confermato che Racenet non supporta i contenuti del 2026 Season Pack: un limite particolarmente importante per le community che utilizzano il servizio per telemetria e gestione delle proprie competizioni.

Season Pack o Season Edition?

Chi possiede già F1 25 può acquistare separatamente il 2026 Season Pack. I nuovi giocatori possono invece scegliere la F1 25: 2026 Season Edition, che comprende sia il gioco base sia l’espansione.

Il pacchetto è disponibile su PC, PlayStation 5 e Xbox Series X|S. Per accedere ai contenuti sono richiesti F1 25, un account EA, una connessione a Internet e l’installazione degli aggiornamenti pubblicati.

Cosa significa per il sim racing competitivo?

Il 2026 Season Pack rappresenta molto più di un aggiornamento estetico. Aerodinamica attiva, gestione della potenza elettrica e nuove condizioni per l’utilizzo dell’Overtake Mode possono modificare profondamente i duelli e le strategie di gara.

Per le leghe sarà necessario valutare nuovamente regolamenti, assistenze consentite, procedure di gara e bilanciamento delle prestazioni. Anche la costruzione degli assetti dovrà ripartire da basi differenti, mentre MADRING offrirà un terreno completamente inesplorato sul quale misurare preparazione e velocità di apprendimento.

La nuova era di F1 25 è dunque già iniziata. Adesso la domanda passa ai piloti: chi riuscirà ad adattarsi più velocemente e a conquistare il nuovo equilibrio della griglia?